SAABiania

   Saabs milstolpar

1937 Svenska Aeroplanaktiebolaget bildas

1947 Prototypen till Saab 92 står färdig

1949 Tillverkningen av SAAB 92 startar 12/12:e.

1956 Saab 93 ersätter Saab 92

1956 Saab Sonett Super Sport visas (tillverkades enbart i 6 exemplar).

1958 Saab nr 50 000 lämnar bandet

1958 Saab GT750 presenteras, avsett för export till USA.

1959 Saab 95 – Saabs första kombi – lanseras

1959, 11 november – Stallbackafabriken invigs av landshövding Mats Lemne

1960 Saab 96 presenteras

1962 Saab Sport ersätter GT750. Den har separatoljesmörjning, trippelförgasare och skivbromsar fram.

1964 Tvåkrets bromssystem introduceras.

1965 Saab 96 får en ny längre front och fyrväxlad helsynkroniserad låda som standard.

1965 Saab Sonett II börjar tillverkas.

1965 Standardmodellen av 96 och 95 får trippelförgasare.

1967 Tvåtaktsmotorn i Saab 95, 96 och Sonett II ersätts av V4-motorn från Ford.

1967 Saab 99 presenteras och blir Saabs nya huvudmodell

1969 Saab blir del av Saab-Scania

1969 Saabs fabrik Saab Valmet OY i finska Nystad invigs av Urho Kekkonen.

1970 En Saab 99 lämnar bandet som den 500 000:e tillverkade Saaben

1971 Saab introducerar strålkastartorkare.

1972 Saab introducerar värmestolar.

1972 Saab introducerar energiabsorberande stötfångare på modell 99.

1972 Saab introducerar en ny 2-litersmotor i Saab 99, tillverkad i Södertälje.

1974 Saab 99 Combi Coupé introduceras & SAAB 97 Sonett III slutas att tillverkas 74-10-09.

1976 Den miljonte Saaben lämnar bandet

1977 Saabs första turbo sätts i produktion – Saab 99 Turbo  

1977 Samgåendet med Volvo spricker 1978 Saab 900 lanseras 12/5:e. En nyhet är kupéluftfilter.

1978 Produktionen av Saab 95 avslutas.

1980 Produktionen av Saab 96 avslutas, och sista exemplaret körs av Erik Carlsson från Nystad till Saab-museet i Trollhättan där den står kvar än idag.

1984 Saab 9000 presenteras

1986 The Long run körs på Talladega där 9000 slår flera världsrekord.

1990 Saab-Scania splittras och en majoritet av aktierna i Saabs personbilsdivision säljs till amerikanska General Motors och företaget ombildas till Saab Automobile AB.

1993 Nya Saab 900 lanseras.

1996 Saab 9000 körs i Talladega Challange och slår flera världsrekord.

1997 Saab 9-5 lanseras

1998 General Motors blir ensam ägare till Saab Automobile och Saab 9-3 lanseras.

1999 SAAB 9-5 Sport Combi, Saabs första kombimodell sedan Saab 95, lanseras.

2003 Nya Saab 9-3 lanseras 2004 Saab 9-7X presenteras i New York. Detta var Saabs första SUV

2005 Saabs VD och styrelseordförande Peter Augustsson avgår. Carl-Peter Forster blir ny styrelseordförande och Jan-Åke Jonsson blir ”Managing Director” (VD).

2005 Saab nummer 4 miljoner lämnar bandet i Trollhättan. Bilen blev en Fushion Blue 9-3 SportCombi

2005 Saabs första miljöbil, en Saab 9-5, lanseras med tilläggsnamnet BioPower.

2006 Den 6 februari rullar det första serietillverkade exemplaret av Cadillac BLS ut från Saabs monteringsfabrik i Trollhättan.

2007 I och med lanseringen av Saab 9-3 BioPower kan Saab som erbjuda alla sina modeller som miljöbilar.

2007 1 oktober lämnar den första serietillverkade Cadillac BLS-combin linan.

2007 Facelift på Saab 9-3 2008 Saab presenterar prestandamodellen Saab Turbo X

2008 Saab visar konceptbilen Saab 9-4X BioPower 2008 Saab visar konceptbilen Saab 9-X BioHybrid

2008 Saab visar konceptbilen Saab 9-X Air

2009 12 december är det 60 år sedan första Saaben rullade av bandet

 

Se och hör rally-tvåtaktare  

<object width=”425″ height=”344″>